Elon Musk 公布地下隧道细节：车前轮配导向轮秒变有轨列车

在 The Boring Company 的首条地下地道行将注册之际，

Elon Musk

在 Twitter 上发布了更多相关细节。

Musk 发布了一张相片，地道内有一辆 Model X，车辆前轮配有可弹性的导向轮，可让车辆变为有轨列车。他表明，这项技能可用于任何自动驾驶轿车，而不只是特斯拉。他还说到，这种交通方法在时速超越 150 英里的时分仍然安全。

在当地时间周三晚的一场活动上，Musk 展现了一条长达 1.14 英里的测验地道，这条地道运用名为 Godot 的改进钻井东西发掘，耗资约 1000 万美元。（据该公司称，这 1000 万美元包含制作地道的本钱，一切内部基础设施、照明、通讯和视频监控、安全体系、通风和轨迹。）

地道能够叠加——Musk 称之为 3D 网络，像一条巨大的地下高速公路相同运转，取决于可用空间，车辆可通过坡道、螺旋道或电梯来进出地道。带有可弹性导向轮的车辆可在主地道以每小时 150 英里的速度行进，一旦车辆脱离主干道就会减速。

Musk 在新闻发布会上说：“你能够在整个城市结构中制作这样的站点，而不会改动城市的样貌。”

正如 The Boring Company 在介绍这一概念时所说的那样，只要自动驾驶电动车才干驶入地道，演示中运用的也是一辆 Model X。

假如同享给行人或骑行者的话，地道还将供给专用车辆，Musk 估测费用大约为每次 1 美元。指定用车将循环运用并能取得优先行进权。

依据

TechCrunch

 的试乘体会，车辆在地道行进中偶然会呈现波动，Musk 后来解说说，这是由于铺路时遇到了一些费事。他说，面向群众的版本会愈加平稳。