最快4月2日，“无人”驾驶汽车将上路测试

2月27日音讯，加州机动车辆管理局（DMV）近来发布公告称，答应在没有安全驾驭员坐在车内的状况下在加州区域上路测验，这对

自动驾驭技能

的商用使用而言无疑是一个巨大利好。

据了解，此前在加州测验无人驾驭轿车时，DMV曾要求每一辆测验车有必要配一名安全驾驭员，并在风险状况下接收轿车的驾驭控制权。但是，上一年10月份，加州DMV发布了答应在公共道路上安全布置自动驾驭车辆的修订规则。在新规中答应自2018年开端自动驾驭车辆能够没有方向盘、刹车体系、后视镜，且可在真实无人的状况下进行测验。

据了解，3月2日，DMV官网将会发布公告，并最早或许于4月2日开端发放测验答应证。这比本来预期的6月要早两个月。据称公司能够请求三种类型的答应证：带安全驾驭员的测验、无人驾驭测验以及在公路上的无人测验。

值得一提的是，想要在加州测验这类车辆，首要还需要满意DMV的一个要求——这些没有司机的自动驾驭车辆需要被长途监控，一旦呈现任何问题，车辆应该交给操作员长途接收。据了解，Waymo和日产在内的一些公司已开发出了自己的长途驾驭技能（remote-driving technologies），日产乃至还建立了自动驾驭出租车测验监控中心，该监控中心将于本年3月在东京开端运营。

DMV局长Jean Shiomoto表明：“这是加州迈向自动驾驭技能的重要一步。安全始终是咱们最关怀的内容，咱们现已准备好和多家厂商协作，在加州区域测验真实的无人驾驭轿车。”

依据DMV网站显现，现在现已有50家公司取得在加州的公共道路上测验自动驾驭车辆的答应，其间包含通用轿车旗下Cruise和Waymo等大牌企业以及同享驾乘公司Uber和Lyft。

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